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而能鼓起如此大勇气的动力自然就是“利益诱惑”。2016年12月15日，美图公司（港股01357）在港股上市，截至2016年6月底，美图累计亏损63亿元，扣除优先股的累计公允价值亏损和股权激励，累计亏损调整为11亿元。2017年美图还是处于亏损状态，经调整净亏损净额为4595万元。

三是推进新一代信息技术同实体经济深度融合。加快建设新一代信息通信基础设施，持续推进网络提速降费。推进工业互联网、云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术与制造业深度融合，提升制造业数字化、网络化、智能化水平。四是推动制造业全面开放发展。有序放宽汽车、船舶、飞机等行业外资股比限制，积极引导外资投向高端制造领域。支持工业通信业企业深度参与“一带一路”建设，努力形成面向全球的贸易、投融资、生产、服务网络。

赵敏：你做个表格吧，看着清楚些。组长：好好好，有表有表。赵敏：你这独家采矿权能延续多久啊？会不会很快就到期了？组长：独家采“原石”矿石的权利确实2023年到期，但独家制造和使用“原石”的权利要到2032年和2034年才到期，赚钱的时间还长，还长。

2019自然年和2020财年，将成为新东方三化强烈推进的一年。在这一年半中，我上面提到的所有标准化的内容，都会要求全面落地。这个过程，需要我们脱胎换骨、洗心革面，是一个艰苦的过程。在这个背后，需要我们厘清业务思路，调整组织结构，改变利益格局，推动思想变革。

电子商务研究中心特约研究员、上海亿达律师事务所律师董毅智在接受《国际金融报》记者采访时指出：“中国的金融机构基本都是持牌经营，但P2P目前是特例，因此如何进行推广、导流都没有明确的法律规定。如果从《广告法》角度出发，那么对小米最关键的要求就是是否尽到了审核义务，而这需要相关部门介入调查才能得知。不过说实话，就P2P行业发展情况来看，即使手续齐全，也难以鉴别其是否合法合规。”

继“南北车”“神华国电”合并之后，船舶行业的战略重组大幕也将拉开。7月1日晚间，中国重工（601989）、中国动力（600482）、中国海防（600764）、中国应急（300527）、久之洋（300516）以及中国船舶（600150）、中船防务（600685）、中船科技（600072）等8家上市公司发布公告称，于7月1日接控股股东通知：中国船舶重工集团有限公司（以下简称“中船重工”）正与中国船舶工业集团有限公司（以下简称“中船集团”）筹划战略性重组，有关方案尚未确定，方案亦需获得相关主管部门批准。